Плёнка на кромки дверей: полоска, которая бережёт торец

Почему кромка страдает первой

Дверь открывается по дуге, и дальше всех от петель уходит именно задний торец. В тесном дворе или на парковке у торгового центра он первым достаёт до препятствия — особенно когда дверь открывает ребёнок или порыв ветра.

Скол на ребре хуже скола на плоскости: открытый металл на кромке — готовое место для ржавчины, а подкрасить острое ребро аккуратно трудно. Поэтому кромки клеят заранее, пока краска на них ещё заводская.

Плёнка бережёт вашу дверь, но не смягчает удар по чужой машине: полиуретан тонкий, это не резиновый отбойник. Открывать дверь аккуратно всё равно придётся.

Плёнка или резиновый молдинг

Вторая популярная защита — резиновые или пластиковые П-образные молдинги, которые надевают на кромку. Они толще и заметнее смягчают удар, но видны издалека, а под ними может собираться влага и песок, который трётся о краску.

Плёнка почти незаметна и не образует кармана: она приклеена к краске всей площадью. Молдингов в нашем каталоге нет — мы продаём полиуретан, и полоски на все двери выходят из одного небольшого отреза.

Как вырезать полоску

• Длина — вертикальный торец двери ниже линии стекла. Измерьте каждую дверь рулеткой: передние и задние отличаются.
• Ширина — около 2–3 см: примерно половина ложится на лицевую сторону двери, половина заворачивается на торец.
• Материал. Для заворота на ребро удобнее тонкая плёнка: из кузовных с указанной толщиной самая тонкая — Alpha Shield 180 мкм. Самый экономный вариант — отрез Paint Protection 600 размером 1 × 0,6 м: полосы режут вдоль метровой стороны, их выходит намного больше, чем дверей у машины.
• Концы полосы скругляют. Острый угол цепляется за одежду и отходит первым.

Остаток отреза пригодится для ниш под ручками и накладок на стойках.

Как наклеить полосу на ребро

1. Отмыть торец с открытой дверью: в стыке всегда есть грязь, которую иначе вынесет под плёнку. Обезжирить.
2. Смочить кромку и клеевой слой мыльным раствором, но экономно: на узкой полосе лишней воде некуда уходить.
3. Выставить полосу на лицевой стороне ровно вдоль ребра и выгнать раствор маленькой мягкой выгонкой.
4. Прогреть и завернуть вторую половину на торец, прижимая пальцем или уголком.
5. Внизу двери, где торец переходит в скругление, полосу заканчивают раньше или делают маленький надрез, чтобы не было складки.

Пару дней после наклейки кромку не моют под давлением и не трут: край должен схватиться.

Нижняя внутренняя кромка двери

Отдельный запрос — плёнка на внутреннюю кромку; в поиске он встречается с Ладой Грантой, хотя такая зона есть у любой машины. Это нижний край двери со стороны проёма: его видно, когда дверь открыта, а при посадке и выходе его цепляют обувью.

• Клеят прозрачную полосу по окрашенной части, с заворотом на нижнюю кромку.
• Дренажные отверстия внизу двери не закрывают: через них уходит вода, и заклеенное отверстие вредит больше, чем помогает.
• Если там уже пошла ржавчина, плёнка её не остановит — сначала обработка, потом защита.

Соседний порог в проёме разобран в статье о плёнке на пороги.

Плёнка и инструмент для кромок

Частые вопросы