Тонировка Лады Весты: сначала проверьте, что уже стоит с завода

Седан, SW, Cross, NG — в чём разница для плёнки

• Седан — серийное производство с сентября 2015 года.
• SW и SW Cross — универсалы, представлены в 2017 году.
• Cross — вседорожный седан, с 2018 года.
• Vesta NG — обновлённое семейство: серийный выпуск в Тольятти с марта 2023 года. Кузова те же — седан и универсалы, есть версии Cross.

Для тонировки главное различие — седан или универсал. У седана задняя полусфера — это задние двери, два маленьких окна боковин и заднее стекло. У SW за задними дверями — длинные окна багажного отсека, а заднее стекло стоит в двери задка.

Заводское затемнение задних стёкол

У Vesta Cross NG и SW Cross NG в комплектации Techno'24 в перечне оснащения значится «Усиленная тонировка задних стекол». В Life'24 и Enjoy'24 этой строки нет. Затемнение здесь в самом стекле, а не плёнкой.

Владелец SW Cross NG в комплектации Techno пишет в бортжурнале на Drive2, что у его машины задние стёкла пропускают 38 %. Если вам этого мало, плёнку клеят поверх: затемнение перемножается, и 38 % со 50-процентной плёнкой дают около 19 %. Задние стёкла легковой машины можно тонировать любым процентом при двух наружных зеркалах, если плёнка не зеркальная. Подробнее — в статье о заводской тонировке.

Передние: почему плёнка почти не проходит

Коротко о норме: лобовое и передние боковые стёкла вместе с плёнкой должны пропускать не меньше 70 % света, задние — любой процент при двух наружных зеркалах. Подробно — в статье о нормах тонировки, посчитать свою пару «стекло + плёнка» — в калькуляторе.

По каталогам стёкол у Весты передние двери идут с оттенком — Tinted. Тот же владелец SW Cross NG приводит для передних боковых 74 %. Посчитаем: даже самая светлая плёнка каталога — хамелеон Ruby Wave — даст на таком стекле меньше 65 %. Это не проходит.

Практический вывод: перед покупкой плёнки на передние Весты замерьте своё стекло прибором. Одна запись владельца — не правило для всех машин, но если у вас выйдет похожая цифра, передние лучше оставить как есть и заняться задними.

Треугольные окна седана и заднее стекло

У седана за задними дверями стоят небольшие треугольные окна боковин. По руководству по ремонту они вклеены в кузов, а облицовки этих окон снимаются только вместе с обивкой задней полки, после того как откинуты спинки заднего сиденья. Поэтому под плёнку их обычно не трогают: кусок вырезают по видимой части стекла, а край аккуратно заводят под облицовку выгонкой.

Заднее стекло седана — зелёное, с электрообогревом (в каталогах его называют Solar Control), тоже вклеенное. Плёнку клеят поверх нитей, заранее садят феном по изгибу — см. статью о формовке. Лобовое у Весты бывает с обогревом и под датчик дождя: полосу до 14 см вырезают так, чтобы площадка датчика осталась открытой.

Сколько плёнки на седан и на SW

Ориентир при ширине рулона 1,52 м, плюс 10 % на подрезку. Точнее — измерьте рулеткой каждое стекло и разложите куски на ширине 1,52 м. Как считать — в статье о расходе плёнки.

Плёнка для Весты

Частые вопросы

Документы

• ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств», приложение 8, п. 4.3–4.5
• ГОСТ 33997-2016, п. 4.4.3–4.4.5 (текст)
• Комплектации Lada Vesta SW Cross NG (МАС Моторс)
• Комплектации Lada Vesta Cross NG (МАС Моторс)
• Каталог стёкол Lada Vesta (auto-tech.ru)
• Руководство по ремонту Lada Vesta: замена ветрового, заднего и бокового треугольного стекла
• Drive2: заводское затемнение стёкол Vesta SW Cross NG, запись владельца от 16.07.2025