Светопропускание стекла: как считается вместе с плёнкой

Обновлено 23 сентября 2026
Итог = стекло × плёнка
Норма — 70 % для передних
Светопропускание (его часто обозначают VLT) — доля видимого света, проходящая через стекло. Ключевое, что стоит понять: норма относится к стеклу вместе с плёнкой, а не к плёнке отдельно. Заводское стекло уже поглощает часть света, и плёнка забирает свою долю от остатка.
75–90 %светопропускание заводских стёкол
умножениестекло × плёнка, а не вычитание
70 %минимум для лобового и передних

Сколько пропускает заводское стекло

Мастер сравнивает светопропускание заводских стёкол двух автомобилей в светлой студии
Мастер сравнивает светопропускание заводских стёкол двух автомобилей в светлой студии

Даже без плёнки стекло не прозрачно на 100 %:

  • боковое — около 90 %;
  • лобовое — 75–90 % в зависимости от машины: триплекс толще, бывает с атермальным слоем или подогревом;
  • заднее — близко к боковому, но с нитями обогрева чуть меньше.

Поэтому две одинаковые плёнки на разных машинах дают разный результат — и на одной норма проходит, а на другой нет.

Как считается итог

Светопропускания не вычитаются, а перемножаются. Стекло 90 % и плёнка 80 % дают не 70 %, а 0,90 × 0,80 = 0,72, то есть 72 %.

  • стекло 90 % × плёнка 87 % ≈ 78 % — проходит;
  • стекло 90 % × плёнка 80 % ≈ 72 % — проходит впритык;
  • стекло 88 % × плёнка 80 % ≈ 70 % — ровно на грани;
  • стекло 90 % × плёнка 75 % ≈ 67 % — не проходит.

Готовый расчёт — калькулятор тонировки.

Чем мерят и что влияет на результат

Мастер измеряет светопропускание чистого переднего бокового стекла автомобиля специальным прибором
Мастер измеряет светопропускание чистого переднего бокового стекла автомобиля специальным прибором

Измеряют поверенным прибором утверждённого типа: он светит с одной стороны стекла и принимает свет с другой. Результат зависит не только от плёнки:

  • грязь на стекле занижает показание — перед замером стекло имеет смысл протереть;
  • влага и запотевание — тоже;
  • место замера — у кромки стекло может отличаться от центра;
  • состояние прибора — он должен быть поверен, это можно проверить.

Как проходит процедура и что вправе водитель — замер тонировки.

Как проверить до оклейки

Мастер проверяет светопропускание переднего стекла вместе с пробным отрезом плёнки
Мастер проверяет светопропускание переднего стекла вместе с пробным отрезом плёнки

Надёжный способ один: приложить кусок плёнки к своему стеклу и измерить пару вместе. Именно поэтому на передние стёкла берут отрез — на пробу, а не рулон.

Ориентироваться только на цифру в названии плёнки нельзя: «Premium IR 80» по описанию товара пропускает 76 %, а не 80 %. Реальные значения каталога — в таблице выше и в процентах тонировки.

Светлые плёнки

Частые вопросы

Что такое светопропускание стекла?
Доля видимого света, которая проходит через стекло. Норма для лобового и передних боковых — не меньше 70 % вместе с плёнкой.
Как считается светопропускание стекла с плёнкой?
Значения перемножаются: стекло 90 % и плёнка 80 % дают 0,9 × 0,8 = 72 %, а не 70 %.
Сколько пропускает заводское стекло?
Боковое — около 90 %, лобовое — 75–90 % в зависимости от машины. Поэтому одна и та же плёнка на разных машинах даёт разный итог.
Влияет ли грязь на результат замера?
Да, грязь и влага занижают показание. Перед замером стекло имеет смысл протереть.

Документы

Подобрать плёнку под задачу

Бесплатно по России
8 (800) 333-44-37
Москва
8 (499) 603-44-72
MAX менеджера
Написать в MAX
Бот NDLUX
Telegram · MAX
Каталог
Весь каталог плёнок