Полиуретановая плёнка, она же PPF (paint protection film), — это прозрачная эластичная плёнка на кузов. Её задача не украшать, а принимать на себя удары гравия и мелкие царапины вместо лака. Главное отличие от винила: полиуретан тянется и «затягивает» неглубокие следы сам, а винил просто меняет цвет кузова.
Мастера наносят прозрачную защитную PPF на кузов и матовый синий винил на отдельную панель
Их часто путают, хотя задачи разные.
Полиуретан (PPF) — прозрачный, толстый и эластичный. Цель — защита: гравий бьёт по плёнке, лак остаётся целым. Мелкие царапины на поверхности затягиваются от тепла.
Винил — тонкий и цветной. Цель — внешний вид: сменить цвет, сделать матовым, наклеить рисунок. От камня он не спасёт: винил порвётся вместе с ударом.
Бывают и матовые полиуретаны — это как раз случай, когда одна плёнка делает обе работы: и защищает, и даёт сатиновую поверхность. Подробнее — матовая плёнка на авто.
Что такое mil и сколько нужно
Толщину плёнок принято мерить в mil — тысячных долях дюйма. 1 mil ≈ 25,4 мкм.
Толщина
Это сколько
Где применяют
1,5–2 mil
38–50 мкм
обычная тонировка стёкол, декоративные плёнки
4 mil
около 100 мкм
защитная плёнка на стекло: осколки держатся на полотне
7–8 mil
175–200 мкм
ударопрочные плёнки для витрин и окон первого этажа
12 mil
около 300 мкм
максимальная защита стекла от удара
6–8,5 mil
150–215 мкм
антигравийный полиуретан (PPF) на кузов
Mil — тысячная доля дюйма, американская мера толщины плёнки: 1 mil ≈ 25,4 мкм. Вторая цифра в описании, ply, — это число слоёв полотна.
Для кузова берут 6–8,5 mil: тоньше — хуже держит удар, толще — тяжелее садится на сложные изгибы и заметнее кромка.
Что такое самовосстановление
Тёплая вода разглаживает мелкие царапины на защитной плёнке капота автомобиля
Верхний слой PPF устроен так, что мелкие поверхностные риски — от мойки, веток, пыли — разглаживаются при нагреве: на солнце, от тёплой воды или строительным феном.
Важно понимать границу: затягиваются только неглубокие следы в верхнем слое. Порез до основы, прожог или отрыв куска плёнка не восстановит — такой фрагмент переклеивают.
Что PPF не делает
Не спасает от вмятин. Плёнка толщиной в две десятых миллиметра не держит удар, который мнёт металл.
Не делает кузов непробиваемым. Крупный щебень на трассе пробивает и плёнку — но она принимает удар на себя, и вместо скола в лаке получается повреждение расходника.
Не заменяет мойку. Под плёнкой грязь не растёт, но сверху она собирается как обычно.
Полиуретан прозрачный, толстый и эластичный — он защищает лак от гравия и затягивает мелкие царапины. Винил тонкий и цветной, он меняет внешний вид, но от камня не спасает.
Что значит 8 mil?
Толщина плёнки в тысячных долях дюйма: 8 mil ≈ 200 мкм. Для кузовного полиуретана обычный диапазон — 6–8,5 mil.
Правда ли, что царапины на PPF затягиваются?
Да, но только неглубокие — те, что в верхнем слое. Они разглаживаются от тепла: на солнце, от тёплой воды или фена. Порез до основы не восстановится.
Защитит ли плёнка от вмятины?
Нет. Плёнка толщиной около 0,2 мм принимает на себя гравий и царапины, но удар, который мнёт металл, она не остановит.