TPU-плёнка: полиуретан, а не винил под новым именем
Обновлено 23 сентября 2026
TPU — термопластичный полиуретан
Кузовные плёнки 180–265 мкм
TPU — это не марка и не модель, а материал: термопластичный полиуретан. Из него делают прозрачную антигравийную плёнку на кузов, и поэтому «TPU» стали писать на упаковке как знак качества. Проблема в том, что под словом «антигравийная» продают и другие материалы — ПВХ и гибриды TPH. Они дешевле и на витрине выглядят так же, а разница проявляется через сезон. Разберём, что стоит за тремя буквами и как не купить винил по цене полиуретана.
TPUтермопластичный полиуретан — основа хорошей PPF
180–265 мкмтолщина полиуретановых плёнок каталога
1,52 мширина рулона и отреза
Что значат три буквы
Нагретую прозрачную TPU-плёнку растягивают и укладывают на выпуклое зеркало автомобиля
Thermoplastic polyurethane — термопластичный полиуретан. «Термопластичный» значит, что при нагреве материал размягчается, а остывая, снова держит форму. Поэтому плёнку из TPU можно прогреть и уложить на выпуклый бампер или зеркало, а потом она останется там, куда её положили.
Второе свойство — эластичность: полиуретан тянется и возвращается, а не остаётся растянутым. Именно она позволяет плёнке принимать удар гравия, не лопаясь, и работать на деталях сложной формы.
Отсюда ответ на частый вопрос, чем TPU отличается от PPF. PPF (paint protection film) — это назначение: плёнка для защиты краски. TPU — материал. Хорошую PPF делают из TPU, но аббревиатура PPF сама по себе состав не гарантирует.
TPU используют и вне машин — в мембранных тканях, чехлах для телефонов, термопереносе для печати. Это другие изделия: у нас только автомобильная плёнка.
TPU, PVC и TPH: в чём разница
TPU
PVC
TPH
Из чего
полиуретан
поливинилхлорид (ПВХ) с пластификаторами
гибрид, как правило на основе ПВХ
Тянется
тянется и возвращается
хуже, растяжка остаётся
лучше ПВХ, хуже полиуретана
Мелкие царапины
затягиваются от тепла, если есть самовосстанавливающийся верхний слой
не затягиваются
слабее или никак — зависит от производителя
Со временем
держит эластичность
пластификатор уходит, плёнка твердеет и трескается
ближе к ПВХ
ПВХ — это, по сути, винил: он хорош для смены цвета, а не для защиты. Подробно — в статье о виниловой плёнке. TPH продают как бюджетную альтернативу полиуретану, и состав у разных производителей разный, поэтому ориентир один: в описании должно стоять именно «полиуретан» или TPU.
Как проверить материал до оклейки
Мастер растягивает прозрачную TPU-плёнку и проверяет восстановление царапины тёплой водой
Описание, а не название. «Антигравийная» и «PPF» — назначение. Ищите слово «полиуретановая» или TPU.
Растяните обрезок. Полиуретан тянется упруго и почти возвращается к исходному размеру. ПВХ после растяжки остаётся вытянутым.
Проведите риску и полейте тёплой водой. На полиуретане с самовосстанавливающимся верхним слоем мелкая риска разгладится на глазах. Как это работает и где предел — в статье о самовосстанавливающейся плёнке.
Толщина. Кузовной полиуретан в каталоге — 180–265 мкм. Это не доказательство состава, но очень тонкая «антигравийка» — повод перечитать описание.
Удобнее всего проверять на отрезе от метра: его хватает и на тесты, и на зеркала.
Какая TPU-плёнка есть в каталоге
Ассортимент прозрачных, матовых, чёрных и цветных защитных плёнок рядом с автомобилем
Все кузовные антигравийные плёнки каталога — полиуретановые, это указано в названии каждой. Сама аббревиатура TPU стоит в имени только у одной модели — TPU Lux Head Light Grey 50 %, 190 мкм, но это серая плёнка для фар, о ней ниже.
Прозрачные глянцевые: Alpha Shield 180 мкм, PPF PRO и PPF PRO FOR WHITE CAR по 195 мкм, Nano PPF Lux15 195 мкм и Lux18 215 мкм, T300 200 мкм, Water Shield 265 мкм.
Прозрачные матовые: MATTER FROSTED и MATTER SATIN по 195 мкм, Matte Shield 200 мкм.
Цветные: Chameleon Green Red и Purple White по 195 мкм, плюс чёрный Black Shield 265 мкм — о них в статье о цветной полиуретановой плёнке.
На лобовое — отдельные плёнки: PPF Windshield 180 мкм и PET Premium Windshield 4 mil. PET в названии второй — это полиэстер, а не полиуретан.
Кузовной полиуретан продаётся рулонами 15 м × 1,52 м и отрезами — кроме двух цветных моделей, они только рулоном. Белой TPU-плёнки в каталоге нет. Затемнённые плёнки для фар — Head Light 35 %, Head Light 50 % и та самая TPU Lux Grey — есть, но на дорогах общего пользования они вне закона: разбор в статье о тонировке фар.
PPF — назначение: плёнка для защиты краски. TPU — материал, термопластичный полиуретан. Хорошую PPF делают из TPU, но под вывеской PPF встречаются и плёнки на основе ПВХ.
TPU или TPH — что выбрать на кузов?
Для защиты от гравия — TPU. TPH дешевле, но это гибрид, чаще на основе ПВХ: он хуже тянется, а мелкие царапины затягивает слабее или никак.
Видна ли прозрачная TPU-плёнка на машине?
На глянцевой детали её почти не видно — заметна только кромка по краю. Чтобы край не бросался в глаза, плёнку заводят за кромку детали.
Есть ли у вас TPU-плёнка для ткани или печати?
Нет. Термопластичный полиуретан используют и в текстиле, и в термопереносе, но это другие изделия. Мы продаём автомобильную плёнку на кузов, фары и лобовое стекло.