
В 2024 году Jolion пережил рестайлинг, но принцип тот же: сначала понять, какие стёкла стоят на вашей машине, потом выбирать плёнку.
В заднюю полусферу входят стёкла задних дверей, глухие стёкла за ними, если есть, и заднее стекло в пятой двери. У легковой машины с двумя наружными зеркалами процент здесь не нормируется — годится любая плёнка, кроме зеркальной.
| Задача | Что брать |
|---|---|
| Просто затемнить недорого | неметаллизированная ND Black |
| Затемнить и отсечь тепло | керамическая: без металла, не мешает связи |
| Затемнить поверх заводских стёкол Premium | плёнку светлее обычного: итог получится темнее цифры на упаковке |
Заднее стекло с обогревом клеят изнутри поверх нитей, но не скоблят лезвием — подробно в статье о тонировке заднего стекла с обогревом. По метражу ориентируйтесь на верхнюю границу таблицы из статьи о тонировке ВАЗ плюс 10 % на подрезку: у кроссовера стёкла выше, чем у седана.

Стекло с зелёным оттенком пропускает меньше прозрачного — обычно около 75–80 % против 88 %. Проценты стекла и плёнки перемножаются, поэтому на стекле около 78 % не проходит ни одна плёнка нашего каталога, даже самый светлый хамелеон: итог выходит ниже 70 %, а это штраф и требование снять плёнку. На передние стёкла Jolion ничего не клеят «на глаз».
Коротко о норме: лобовое и передние боковые стёкла вместе с плёнкой должны пропускать не меньше 70 % света, задние — любой процент при двух наружных зеркалах. Подробно — в статье о нормах тонировки, посчитать свою пару «стекло + плёнка» — в калькуляторе.
Если хочется меньше жары спереди, сначала замерьте своё стекло прибором у мастера. Покажет прибор больше 80 % — под этот запас подбирают самую светлую атермальную плёнку или хамелеон и проверяют итог в калькуляторе. Запаса нет — остаётся затемнить заднюю полусферу: там процент не ограничен.
Проекционный дисплей Tech+ 4WD выводит скорость, навигацию и подсказки ассистентов на лобовое стекло, а у такого лобового в каталогах отмечена отдельная зона под проекцию. Её, как и площадку камеры с датчиком дождя, оставляют без плёнки — лишний слой на пути картинки ей не нужен.
Законный вариант для лобового — полоса сверху до 14 см любой плёнкой, кроме зеркальной: см. полосу на лобовое. Жёсткая съёмная тонировка на лобовое запрещена как предмет, ограничивающий обзор.

Запросы про тонировку задних фонарей и фар Jolion встречаются часто, но ответ один: техрегламент не разрешает менять цвет и светопропускание световых приборов. Законно только защитить фары прозрачной полиуретановой плёнкой от сколов — см. плёнку на фары.
«Силиконовой» статической плёнки для съёмной тонировки у нас нет. Для задней полусферы это и не нужно: обычная плёнка там законна, её не придётся снимать перед поездкой. Как сделать съёмную вставку своими руками из обычной плёнки — в статье о съёмной тонировке.