Тонировка Хавал Джолион: что уже сделал завод

Обновлено 23 сентября 2026
Задние в Premium — с завода
Проекция на лобовом — в Tech+ 4WD
Jolion собирают в Туле, и чаще всего его владельцы ищут тонировку задней полусферы. Но прежде чем покупать плёнку, посмотрите на комплектацию: по перечню оснащения у дилера в версии Premium задние стёкла уже тонированы с завода. А в версии Tech+ 4WD на лобовое выводится проекционный дисплей — его зону тоже нужно учесть.
Premiumзадние стёкла тонированы с завода
HUDпроекционный дисплей в версии Tech+ 4WD
зелёныебоковые стёкла дверей в каталогах автостекла

Что стоит на Джолионе с завода

Проверка заводского остекления кроссовера с прозрачными передними и затемнёнными задними стёклами
Проверка заводского остекления кроссовера с прозрачными передними и затемнёнными задними стёклами
  • Задние стёкла. В описании машин 2026 модельного года у дилера тонировка задних стёкол указана в комплектации Premium — и в переднеприводной, и в полноприводной версии.
  • Боковые стёкла дверей в каталогах автостекла — с зелёным оттенком.
  • Лобовое в каталогах встречается в двух вариантах: простое — с датчиком дождя и обогревом, полное — ещё с зелёным оттенком, местом под камеру, зоной проекционного дисплея и шумоизоляцией.
  • Заднее стекло — с обогревом; в каталогах есть и затемнённые варианты.

В 2024 году Jolion пережил рестайлинг, но принцип тот же: сначала понять, какие стёкла стоят на вашей машине, потом выбирать плёнку.

Задняя полусфера: самый частый запрос

В заднюю полусферу входят стёкла задних дверей, глухие стёкла за ними, если есть, и заднее стекло в пятой двери. У легковой машины с двумя наружными зеркалами процент здесь не нормируется — годится любая плёнка, кроме зеркальной.

ЗадачаЧто брать
Просто затемнить недорогонеметаллизированная ND Black
Затемнить и отсечь теплокерамическая: без металла, не мешает связи
Затемнить поверх заводских стёкол Premiumплёнку светлее обычного: итог получится темнее цифры на упаковке

Заднее стекло с обогревом клеят изнутри поверх нитей, но не скоблят лезвием — подробно в статье о тонировке заднего стекла с обогревом. По метражу ориентируйтесь на верхнюю границу таблицы из статьи о тонировке ВАЗ плюс 10 % на подрезку: у кроссовера стёкла выше, чем у седана.

Передние стёкла: зелёный оттенок съедает запас

Мастер измеряет светопропускание переднего стекла с зелёным оттенком на кроссовере
Мастер измеряет светопропускание переднего стекла с зелёным оттенком на кроссовере

Стекло с зелёным оттенком пропускает меньше прозрачного — обычно около 75–80 % против 88 %. Проценты стекла и плёнки перемножаются, поэтому на стекле около 78 % не проходит ни одна плёнка нашего каталога, даже самый светлый хамелеон: итог выходит ниже 70 %, а это штраф и требование снять плёнку. На передние стёкла Jolion ничего не клеят «на глаз».

Коротко о норме: лобовое и передние боковые стёкла вместе с плёнкой должны пропускать не меньше 70 % света, задние — любой процент при двух наружных зеркалах. Подробно — в статье о нормах тонировки, посчитать свою пару «стекло + плёнка» — в калькуляторе.

Если хочется меньше жары спереди, сначала замерьте своё стекло прибором у мастера. Покажет прибор больше 80 % — под этот запас подбирают самую светлую атермальную плёнку или хамелеон и проверяют итог в калькуляторе. Запаса нет — остаётся затемнить заднюю полусферу: там процент не ограничен.

Лобовое с проекцией и камерой

Проекционный дисплей Tech+ 4WD выводит скорость, навигацию и подсказки ассистентов на лобовое стекло, а у такого лобового в каталогах отмечена отдельная зона под проекцию. Её, как и площадку камеры с датчиком дождя, оставляют без плёнки — лишний слой на пути картинки ей не нужен.

Законный вариант для лобового — полоса сверху до 14 см любой плёнкой, кроме зеркальной: см. полосу на лобовое. Жёсткая съёмная тонировка на лобовое запрещена как предмет, ограничивающий обзор.

Фары, фонари и «силиконовая» тонировка

Мастер наносит прозрачную защитную пленку на фару кроссовера в светлой детейлинг-студии
Мастер наносит прозрачную защитную пленку на фару кроссовера в светлой детейлинг-студии

Запросы про тонировку задних фонарей и фар Jolion встречаются часто, но ответ один: техрегламент не разрешает менять цвет и светопропускание световых приборов. Законно только защитить фары прозрачной полиуретановой плёнкой от сколов — см. плёнку на фары.

«Силиконовой» статической плёнки для съёмной тонировки у нас нет. Для задней полусферы это и не нужно: обычная плёнка там законна, её не придётся снимать перед поездкой. Как сделать съёмную вставку своими руками из обычной плёнки — в статье о съёмной тонировке.

Плёнки для Jolion

Частые вопросы

Есть ли у Haval Jolion заводская тонировка задних стёкол?
По перечню оснащения у дилера — да, в комплектации Premium. Про свою машину проще всего понять на глаз: сравните оттенок задних и передних стёкол.
Какой процент тонировки можно на задние стёкла Jolion?
Любой, кроме зеркальной плёнки: у легковой машины с двумя наружными зеркалами светопропускание задних стёкол не нормируется.
Можно ли тонировать передние стёкла Jolion?
Только если стекло вместе с плёнкой пропускает не меньше 70 %. Зелёное боковое стекло оставляет очень маленький запас, а бывает, что и никакого, — сначала замер стекла прибором.
Можно ли тонировать задние фонари Jolion?
Нет: техрегламент не разрешает менять цвет и светопропускание световых приборов. От сколов фары защищают только прозрачной плёнкой.

Документы

Подобрать плёнку под задачу

Бесплатно по России
8 (800) 333-44-37
Москва
8 (499) 603-44-72
MAX менеджера
Написать в MAX
Бот NDLUX
Telegram · MAX
Каталог
Весь каталог плёнок