В кабине трактора в страду сидят с рассвета до темноты, а стекло у неё почти со всех сторон — солнце достаёт в любое время дня. Отсюда спрос на тонировку МТЗ и другой техники. Но трактор — не легковая машина: у него свой регламент, свои ГОСТы на кабину и своя логика обзора. Разберём, что в них сказано.
Знакомые нормы — 70 % на лобовом и передних, полоса 14 см сверху — записаны в ТР ТС 018/2011 и ГОСТ 33997-2016 для колёсных машин категорий M и N. Сельскохозяйственные и лесохозяйственные тракторы выпускают по отдельному регламенту — ТР ТС 031/2012. Переносить на трактор правила легковой нельзя ни в одну сторону.
В приложении 4 регламента для остекления названы ГОСТ 12.2.120-2015, ГОСТ 32565-2013 и Правила ООН № 43, для поля обзорности — Правила ООН № 71. Это требования к кабине при выпуске, и нормы вида «стекло с плёнкой не темнее N %» для трактора мы там не нашли.
Зато в эксплуатации есть общее правило. Перечень неисправностей самоходных машин (постановление Правительства № 916) в п. 29 запрещает работать, если «нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя». Процента там нет, но плёнка, которая мешает видеть, под пункт попадает. Спорное уточняйте в гостехнадзоре.
Что говорят ГОСТы на кабину
Защита от солнца — обязанность кабины. ГОСТ 12.2.120-2015, п. 4.9: «Кабины машин должны обеспечивать защиту лица оператора от прямых солнечных лучей».
Теплопоглощающие стёкла предусмотрены. Там же, п. 4.3: по требованию заказчика допускается остекление кабин теплопоглощающими стёклами.
Обзор назад — рабочий. ГОСТ 12.2.019-2015 (раздел 4) требует, чтобы с места оператора были видны в том числе элементы навески и сцепки с орудиями. Где обзора не хватает, — зеркала или телевизионные устройства; для окон кабины даны рекомендуемые углы обзора.
Зеркала. Колёсным машинам для дорог общего пользования — наружные слева и справа (ГОСТ 12.2.120-2015, п. 4.10).
Почему заднее стекло трактора — не как у машины
Через прозрачное заднее стекло кабины трактора хорошо видны плуг и обработанное поле
В легковой заднее стекло затемняют в первую очередь. В тракторе наоборот: через него смотрят на навеску, плуг, прицеп, а в сумерках при фарах тёмная плёнка там мешает. Практичная схема для кабины:
Лобовое, двери, заднее — только светлая атермальная плёнка: она режет тепло инфракрасной части солнца и забирает немного видимого света. Подробнее — в статье об атермальной плёнке.
Верхняя кромка лобового — если солнце бьёт в глаза, полоса потемнее, как козырёк, только выше зоны, которую чистит стеклоочиститель: через неё смотрят вперёд.
Боковые неподвижные стёкла — тоже светлой плёнкой и без зеркального эффекта: обзор из кабины нужен во все стороны, а зеркальная даёт блики.
Спецтехника: погрузчик, экскаватор, комбайн
ГОСТ 12.2.120-2015 распространяется на кабины тракторов и самоходных сельскохозяйственных машин — то есть и на комбайны. У строительной и коммунальной спецтехники свои регламенты и стандарты, но перечень № 916 с его п. 29 касается всех самоходных машин. Принцип тот же: стёкла, через которые оператор видит ковш, стрелу или жатку, не затемняют.
Техника на шасси грузовика, зарегистрированная как автомобиль категории N, живёт по правилам из статьи о тонировке грузовика.
Клеим сами: пыль и большие стёкла
Мастер наносит светлую тонировочную плёнку на большое стекло двери трактора в чистой мастерской
Главный враг тонировки на тракторе — пыль. Клеят в чистом помещении, а не в поле, стекло моют дважды и сразу закрывают плёнкой: пылинка под ней останется пузырём. Техника — как у машины, пошагово в статье как клеить тонировку.
Ширина рулона — 1,52 м. Стекло двери выше? Высота уходит в длину отреза.
Метраж — сумма размеров стёкол плюс 10 % на подрезку; на пробу — отрез от метра.
Норма 70 % записана в ТР ТС 018/2011 и ГОСТ 33997-2016 для машин категорий M и N. Тракторы выпускают по ТР ТС 031/2012, и числовой нормы для плёнки на кабине мы там не нашли. Но перечень неисправностей самоходных машин запрещает покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.
Какую тонировку клеить на трактор МТЗ?
Светлую атермальную — Premium IR или хамелеон: она снимает жару и темнит слабо. Заднее стекло не затемняйте: через него смотрят на навеску и прицеп.
Можно ли на трактор тонированные стёкла?
Заводские теплопоглощающие — да: ГОСТ 12.2.120-2015 допускает остекление кабин теплопоглощающими стёклами по требованию заказчика. Для плёнки, наклеенной потом, процента нет, но покрытие не должно ограничивать обзорность (п. 29 перечня № 916) — поэтому только светлая.
Не помешает ли тонировка работать ночью?
Тёмная помешает: при фарах через неё хуже видно навеску и прицеп. Светлая атермальная — нет.