Тонировка Фольксваген Поло: седан до 2020-го, лифтбек после

Стёкла седана: треугольники и два исполнения

Сзади с каждой стороны у седана два боковых стекла: опускное в двери и неподвижный треугольник за ним. Треугольник клеят отдельным куском — хватает обрезков. Заднее стекло во всех комплектациях идёт с обогревом, так что снимать с него старую плёнку лезвием нельзя.

Интересная деталь из оригинального каталога: у задних боковых стёкол, треугольников и заднего стекла есть по два номера — обычное и тонированное. Какое стоит на вашей машине, на глаз не всегда понятно. Сзади это не важно — там закон процент не ограничивает, но итоговая темнота будет больше, чем у плёнки: проценты стекла и плёнки перемножаются.

Лобовое с сеткой обогрева

На седан и до, и после рестайлинга 2015 года ставили лобовое двух видов — с обогревом и без, причём у дорестайлинговых и обновлённых машин это разные детали. Обогрев сделан мелкой металлической сеткой, её видно, если посмотреть на стекло под углом. Датчик освещённости, который есть в части комплектаций, на выбор лобового не влияет. У лифтбека в комплектации Exclusive есть и обогрев лобового, и датчики света и дождя.

«Какую тонировку взять на лобовое Поло» — вопрос не о марке плёнки, а о замере. Лобовое вместе с плёнкой должно пропускать не меньше 70 %, поэтому годится только самая светлая атермальная плёнка, и то если прибор показывает запас на вашем стекле. Площадку датчика дождя у лифтбека плёнкой не закрывают. Если запаса нет, остаётся законная полоса сверху до 14 см любой плёнкой, кроме зеркальной.

А если задача не затемнить, а уберечь лобовое от сколов, это другая плёнка — прозрачная антигравийная. Норма 70 % вместе со стеклом касается и её, подробно — в статье о защитной плёнке на лобовое.

Лифтбек: другой кузов — другие лекала

Лифтбек — не обновлённый седан, а другой кузов: по «Авторевю», пятидверный кузов у него одинаковый со Шкодой Рапид. Крышка багажника поднимается вместе со стеклом, так что заднее стекло здесь — часть пятой двери. Лекала и выкройки от седана на лифтбек не переносите, снимайте их со своей машины.

Заднее стекло изогнуто, плёнку на нём сначала усаживают феном снаружи — как это делать, мы разобрали в статье о формовке тонировки.

Если на стекле двери багажника есть нити обогрева или дворник, поводок дворника снимают перед оклейкой, а по нитям не работают лезвием.

Метраж и передние стёкла

Ориентир при ширине рулона 1,52 м: две задние двери седана вместе с треугольниками — около 1 м, заднее стекло — около 1–1,2 м, передние боковые — ещё около 1 м. Заднее стекло лифтбека перед покупкой измерьте рулеткой. Запас на подрезку — около 10 %.

Коротко о норме: лобовое и передние боковые стёкла вместе с плёнкой должны пропускать не меньше 70 % света, задние — любой процент при двух наружных зеркалах. Подробно — в статье о нормах тонировки, посчитать свою пару «стекло + плёнка» — в калькуляторе.

Съёмная тонировка на передних проверяется по той же норме, а тонировать фары плёнкой нельзя вовсе — об этом статьи о съёмной тонировке и о плёнке на фары.

Плёнка для Поло

Частые вопросы

Документы

• ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств», приложение 8, п. 4.3–4.5
• ГОСТ 33997-2016, п. 4.4.3–4.4.5 (текст)
• Википедия: Volkswagen Polo Sedan — выпуск, рестайлинг, смена на лифтбек
• Клуб polosedan.ru: стёкла Поло седан, оригинальные номера
• «Авторевю»: лифтбек Volkswagen Polo — комплектации