Антихром БМВ: Shadow Line своими руками

Обновлено 23 сентября 2026

Коды S339A, S760A, S7M9A

Хром — опция S346A

У БМВ антихром — заводская опция с собственным кодом. Shadow Line видно по коду в расшифровке VIN (S339A, S760A, S7M9A); хром бывает опцией Chrome-Line (S346A). Поэтому сначала узнайте, что стоит на вашей машине, а потом решайте, что из заводского пакета повторить плёнкой.

Купить для этой задачи: полиуретановая антигравийная плёнка и плёнка в отрез от 1 метра. Цены и наличие ↓

S760AShadow Line с зеркальным блеском

S7M9Aрасширенный — с рамкой «ноздрей»

S346AChrome-Line — тот самый хром

Коды: Shadow Line и Chrome-Line

Сравнение глянцевой чёрной окантовки Shadow Line и хромированной отделки на двух седанах

Код	Расшифровка
S339A	Shadow-Line
S760A	Shadow-Line с зеркальным блеском
S7M9A	Individual глянцевый Shadow Line с расширенным составом
3MC	рейлинги в глянцевом Shadow Line
S346A	Chrome-Line Exterieur — хромированная отделка

В описании G20 сама БМВ называет Shadow Line глянцевой отделкой окантовки боковых окон, а чёрные ламели «ноздрей» указывает отдельно. Владелец E46 с S760A перечисляет в чёрном глянце стойки дверей, окантовку крыши и уголки зеркал. Код вашей машины покажет расшифровка VIN — о ней же в статье о тонировке БМВ.

Расширенный Shadow Line и M Sport

У G20 окантовка окон в Shadow Line входит в пакеты Sport и M Sport; M Sport добавляет чёрные ламели «ноздрей» и накладки воздухозаборников, M Sport Plus — чёрные «ноздри». Расширенный Shadow Line на 7 серии 2019 года затемняет ещё рамку «ноздрей» и насадки выхлопа. Входит ли Shadow Line в M Sport у F10, F30, G30 и G05, мы по открытым источникам не подтвердили — смотрите VIN.

Отсюда простая карта: плёнка закрывает то, что в пакете сделано глянцевым чёрным, — окантовку окон, накладки стоек, рейлинги. Владелец X7 G07 так и сделал: плёнкой закрыл рейлинги, насадки выхлопа и молдинги окон, а решётку, молдинги бампера и «саблю» багажника купил оригинальными.

Молдинги окон: со снятием и без

Мастер оклеивает снятый оконный молдинг BMW F10 чёрной плёнкой, подворачивая её под край

Опыт владельцев F10 расходится. Один оклеил молдинги на месте — через неделю плёнка начала задираться. Другой снимал все молдинги, и у него «всё держится очень хорошо». Мастерские тоже снимают детали: так материал можно глубже завернуть под край.

Крепёж спрятан под уплотнителями — это видно по опыту установки оригинального Shadow Line на E90.
Вертикальные накладки там фактически одноразовые, а на накладки крыши нужны запасные клипсы.
Без снятия кромку заводят за край детали и под резинку, прогревают и не моют машину под давлением несколько дней.
Оригинал тоже не вечен. Владелец F01 замечает, что заводской Shadow Line со временем покрывается разводами; плёнку в таком случае просто переклеивают.

Порядок работы — в статье об антихроме плёнкой, про капризные кромки — о праймере для плёнки.

«Ноздри»: почему их меняют, а не клеят

Ламели узкие и частые, каждую клеят отдельной полосой — долго, поэтому «ноздри» чаще меняют целиком: на F30, по словам владельца, это около 20 минут — снять верхнюю накладку бампера и отщёлкнуть решётку. На F10 спорят о вкусе, и многие выбирают компромисс: «рамка хром, перекладины чёрные». Рамку плёнкой клеить можно — это та же узкая полоса с заворотом.

Антихром фар не делают: менять цвет внешних световых приборов плёнкой техрегламент не разрешает. Затемняют только хромированную деталь вокруг фары, подробнее — в статье об оклейке молдингов.

Радар, E39 и сколько плёнки

Мастер оклеивает хром воздухозаборника G30, оставляя зону радара полностью открытой

У G30 и X5 G05 радар стоит не за «ноздрями», а в переднем бампере: у G30 — за решёткой воздухозаборника. Руководство G05 предупреждает, что наклейки и плёнки на зоне датчика мешают его работе, — эту зону не клеят.

У E39 после рестайлинга добавились хромированные накладки на крышке багажника и по бокам кузова — их клеят так же, как молдинги. Расход считают по отрезу 1 × 1,52 м: короткие детали режут полосами поперёк, два-три десятка из метра. Окантовку крыши у Touring и X5 промерьте — если она длиннее 1,52 м, берите отрез длиннее детали. Ручки — в статье об антихроме ручек и зеркал.

Плёнка и инструмент для антихрома БМВ

→

Антигравийная PPF

Полиуретан на кузов, фары и лобовое — от сколов.

13 моделей · от 25 000 ₽/рулон

→

Плёнка в отрез

Отрезы от 1 метра — на пару стёкол или на пробу.

57 позиций · от 350 ₽/м

→

Разное для монтажа

Микрофибра, магниты для плёнки, съёмники панелей и мелочь для оклейки.

— моделей

→

Фетр

Обтяжка выгонок — чтобы не царапать плёнку.

— моделей

Частые вопросы

Что такое Shadow Line у БМВ?

Заводская глянцевая чёрная отделка вместо хрома: S339A или S760A — окантовка окон, расширенный S7M9A добавляет рамку «ноздрей» и насадки выхлопа.

Как узнать, есть ли на моей БМВ Shadow Line?

Расшифровать VIN: Shadow Line видно по коду в расшифровке (S339A, S760A, S7M9A); хром бывает опцией Chrome-Line (S346A).

Можно ли оклеить «ноздри» БМВ плёнкой?

Рамку — да. Узкие частые ламели клеят каждую отдельной полосой — это долго, поэтому их обычно меняют целиком.

Держится ли плёнка на молдингах окон без снятия?

Держится, если кромка заведена за край и прогрета. У владельца F10, клеившего без снятия, плёнка задралась через неделю; у снимавшего молдинги «всё держится очень хорошо».

Документы

Подобрать плёнку под задачу

Бесплатно по России: 8 (800) 333-44-37
Москва: 8 (499) 603-44-72
MAX менеджера: Написать в MAX
Бот NDLUX: Telegram · MAX
Каталог: Весь каталог плёнок