Антихром у Джили чаще всего ищут для Монджаро, на втором месте — Кулрей. У этих машин хром в разных местах, и сложность работы разная: молдинги дверей клеятся за вечер, а хром в бамперах владельцы Монджаро закрывали только со снятием бампера. Разбираем по моделям — по опыту владельцев на DRIVE2 и открытым данным о машинах.
обойдите машину с рулеткой: готовых данных по деталям нет
Префейс
седан, официальные продажи в России — с августа 2024 года
то же
Монджаро: что клеится легко, а что — нет
По записям владельцев на DRIVE2 работа на Монджаро делится на три уровня.
Легко — молдинги дверей. Прямые вставки, по словам владельца, «оклеить вообще не сложно». Кромку он заворачивал на внутреннюю сторону детали, чтобы плёнка не отошла в жару.
Средне — накладки дверей. Их снимали примерно за 15 минут и клеили дома на столе, а не по кузову: так нет риска прорезать лак.
Сложно — бамперы. Хром переднего и заднего бампера отдельно не снимается, поэтому передний бампер владелец снимал целиком. Одна деталь с изгибом, по его словам, заставила «попотеть».
Тот же владелец заметил, что хром на двухлетней машине начал облезать, особенно под номером. Шелушащееся покрытие осматривают до оклейки: при снятии плёнка может забрать отслоившиеся участки.
Другой вариант для окон — готовые чёрные накладки на двусторонний скотч поверх хромированных молдингов. Мы их не продаём, но для окон Монджаро владельцы их выбирают.
Кулрей и Belgee X50: сабли и рейлинги
Мастер оклеивает глянцевой полиуретановой плёнкой длинную саблю бампера кроссовера
Один владелец Кулрея закрыл весь хром глянцевым полиуретаном толщиной 200 мкм и через год остался доволен. Передний бампер для этого снимали, а молдинги окон и рейлинги клеили на месте. Буквы закрыли плёнкой целиком, чтобы под ними не собирались пузыри.
Сабли спереди и сзади — длинные детали на виду. Если сабля длиннее 1,52 м, полосу режут вдоль отреза.
Окантовки ПТФ и фонарей заднего хода — клеят только пластиковую рамку. Стекло фонаря и ПТФ не трогают: плёнки на световых приборах техрегламент не допускает.
Повторители поворотов в зеркалах — тоже световые приборы. Их затемнять нельзя, подробнее — в статье об антихроме ручек и зеркал.
Belgee X50 — это Кулрей белорусской сборки под другим именем: кузов у него тот же, но эмблемы и шильдики свои — хром проверьте на своей машине. Про эту марку — в статье о тонировке Белджи.
Матовый антихром, винил и готовые комплекты
В запросах есть «матовый антихром Монджаро» и «готовый антихром Кулрей». Честно о том, чего у нас нет:
Чёрного матового — Black Shield только глянцевый.
Кузовного винила — в каталоге только полиуретан. Он толще винила, зато лучше держит щётки мойки и песок.
Вырезанных комплектов под модель — продаём материал, выкройку снимаете сами.
Цена антихрома складывается из плёнки и работы: метры умножить на цену отреза в плитках ниже, работу считает мастерская.
Сколько плёнки
Раскрой чёрной антихром-плёнки на четыре полосы рядом с молдингами и съёмником панелей
Четыре молдинга дверей, накладки и буквы Монджаро обычно выкраивают из одного отреза 1 м × 1,52 м: полосы режут поперёк, каждая длиной 1,52 м. Ширина — деталь плюс 1–1,5 см на заворот с каждой стороны. Бамперы и решётка добавят ещё: сложные изгибы съедают запас.
Порядок работы и подготовка — в общей статье об антихроме плёнкой, про решётки и эмблемы — в статье об оклейке молдингов. Накладки и бамперы на клипсах удобнее снимать съёмником панелей, а не отвёрткой.
Можно ли сделать антихром на Джили Монджаро своими руками?
Молдинги дверей и накладки — да, владельцы делают это сами. Хром в бамперах отдельно не снимается, поэтому для него снимают бампер — это работа посложнее.
Сколько стоит антихром Джили Монджаро?
Материал — число метров плёнки на цену метра в каталоге; на молдинги, накладки и буквы обычно хватает одного отреза. Если клеит мастер, добавляется его работа.
Есть ли матовый антихром для Монджаро?
Чёрной матовой плёнки у нас нет — Black Shield только глянцевый.
Можно ли затемнить повторители в зеркалах Кулрей?
Нет. Повторители — световые приборы, и плёнки на них техрегламент не допускает. Затемняют только хромированный корпус вокруг.