У Хендай хром почти всегда привязан к комплектации: у базовых машин его мало, у дорогих — решётка, линия окон и ручки. Мы прошлись по прайс-листам hyundai.ru и собрали, где он стоит у Солярис, Креты и Туссана. Так проще понять, сколько работы и плёнки у вашей машины.
Сравнение хромированных деталей на седане Solaris и кроссоверах Creta и Tucson
Модель
Хром
Без хрома
Solaris 1 после 2014 года
элементы крышки багажника — только Elegance
ручки и зеркала в цвет кузова
Solaris 2, 2017–2022
линия окон и решётка — Elegance; ручки — пакет Prestige
у базовых ручки и зеркала в цвет кузова
Creta, 2020
элементы решётки и ручки — только Style
остальные комплектации
Tucson 3
решётка — в стандарте
ручки и зеркала в цвет кузова
Tucson 4, 2022
решётка «тёмный хром» — Lifestyle и Prestige
ручки в цвет кузова
У Solaris 1 в прайсе о хроме решётки ни слова, но владелец пишет о четырёх хромированных «саблях» на решётке и двух значках — проверьте свою машину.
Солярис 2: линия окон и решётка
У Solaris 2 в Elegance хромированы подоконная линия и решётка — это и есть основная работа.
Линия окон — длинные узкие молдинги по дверям. Их клеят с заворотом кромки за край; если молдинг длиннее 1,52 м, полосу режут вдоль отреза.
Решётка. Владелец, менявший её, снимал бампер. Оклеить хромированные элементы можно и на месте, но снятую решётку проще: плёнку заводят за край с изнанки.
Ручки хромированные только с пакетом Prestige. Они трутся о пальцы и кольца, поэтому толстый полиуретан тут кстати.
Владельцы жалуются, что хром неоригинальных решёток облезает за несколько месяцев. На облезающий хром плёнку не клеят — сначала деталь зачищают или меняют.
Крета: Rock Edition как образец
Creta Rock Edition с тёмной глянцевой решёткой, зеркалами, рейлингами и накладками бамперов
У Креты до рестайлинга хромированные ручки шли в пакете Advanced, а решётка с хромом и серебристые накладки бамперов — в пакете Style. После обновления 2020 года хромированные элементы решётки и ручки остались только у топовой Style.
С сентября 2019 года продавалась Creta Rock Edition: решётка, рейлинги, зеркала и накладки бамперов у неё с завода в тёмном глянце. По сути, это заводской антихром — хороший образец, чтобы решить, какие детали чернить на обычной Крете.
Серебристые накладки бамперов — не хром, но у Rock Edition их тоже сделали тёмными.
Туссан, Санта Фе, Палисад
Tucson 3 — хромированная решётка у всех, серебристый боковой молдинг — только у High-Tech plus.
Tucson 4 — решётка с элементами «тёмный хром». Он темнее обычного хрома, так что чернить ли решётку — решать по вкусу.
Santa Fe 4 — хромированные решётка, боковые молдинги, ручки, элементы заднего бампера и двери багажника; у Family их нет.
Palisade — хромированные решётка, молдинги, элементы бамперов и ручки в стандарте. Работы больше всего.
Решётку рассмотрите вблизи. За ней у многих машин стоит датчик круиза или торможения: по руководству проверьте, не запрещено ли закрывать его зону. Как решить, клеить ли решётку, — в статье об оклейке молдингов и решётки.
Сколько плёнки и что с Solaris 2024
Раскрой чёрной глянцевой плёнки для ручек и оконных молдингов Solaris 2024
Ручки, значки и элементы крышки багажника Солярис — детали короче 1,52 м, их режут поперёк отреза 1 м × 1,52 м, и одного отреза хватает с запасом. На молдинги окон меряйте самый длинный: если он длиннее 1,52 м, возьмите нужное число метров отреза шириной 1,52 м; длинный молдинг лучше клеить без стыка — уточните при заказе. Чёрный глянцевый Black Shield 265 мкм сейчас в наличии только отрезом. Подробно о раскрое — в статье об антихроме плёнкой.
С 22 февраля 2024 года на бывшем заводе Hyundai в Петербурге выпускают машины Solaris: HS — это Hyundai Solaris, HC — Creta. Какой хром на вашей машине, смотрите по ней самой. О тонировке стёкол — статья о тонировке Солярис.