Антихром Лексус: RX, LX 570 и другие модели

Решётка-«веретено» и эмблема с радаром

Веретенообразную решётку Лексус показал на концепте LF-Gh в 2011 году, а в серию она пошла на GS четвёртого поколения в 2012-м.

Главное ограничение — радар. В руководстве RX 2016–2026 годов сказано: датчики систем помощи стоят за передней решёткой и за лобовым стеклом. На радар, эмблему решётки и зону вокруг нельзя клеить никакие наклейки, в том числе прозрачные, а красить или переделывать их тоже запрещено.

• Эмблему «L» и круг вокруг неё не трогаем — ни чёрной, ни прозрачной плёнкой.
• Рамку решётки в стороне от эмблемы клеят как обычный молдинг: полосой с заворотом за край.
• Сетку по одной перемычке плёнкой не закрывают — владелец LX 570 решётку красил и назвал её «страшным сном маляра».

Общие правила по решёткам и датчикам — в статье об оклейке молдингов.

RX: решётка, молдинги окон и дверей

RX — самая частая модель в запросах об антихроме Лексуса. Владелец RX третьего поколения начал с решётки и дальше взялся за молдинги и «всё блестящее». У RX 350 F Sport Black Line 2021 года рамка решётки чёрная с завода — это готовая подсказка, как выглядит результат.

Молдинги окон у RX разных лет бывают хромированными или «чёрным хромом» — сверьте по своей машине. Владелец RX второго поколения снял молдинг стекла задней двери: он сидит на пяти защёлках и ставится обратно нажатием до щелчка. Работа с оклейкой заняла около получаса, полосы 5 × 100 см хватило. Со снятием кромку заводят на изнанку детали.

Про стёкла Лексусов — в статье о тонировке Лексуса.

LX 570: ручки, маски фар и решётка

С ручками LX 570 история поучительная: в мастерской выяснили, что хром на них «зацвёл», а двери под ручками сгнили — пришлось снимать и красить обе передние двери. Если хром уже вздулся, плёнка его не спасёт: сначала деталь чинят или меняют, потом клеят. LX 570 — родственник Ленд Крузера 200, про хром Тойот — в статье об антихроме Камри, про ручки — антихром ручек и зеркал.

GS и седаны: полный пакет

Владелец GS четвёртого поколения сделал весь пакет сразу: молдинги дверей, молдинг решётки, молдинги лобового стекла и молдинг над задним номером, центральные стойки и стойки зеркал, шильдики. Он клеил винил — матовый и глянцевый.

У нас материал другой: чёрный глянцевый полиуретан Black Shield 265 мкм. Он толще винила и лучше держит щётки мойки и песок. Матовой чёрной плёнки у нас нет, поэтому «чёрный мат» на молдингах не повторить.

Сколько плёнки на антихром Лексуса

Считайте по отрезу 1 × 1,52 м. Детали короче 1,52 м — полосы поперёк отреза шириной с молдинг плюс по 1–1,5 см на заворот. Из метра выходит два-три десятка полос: на молдинги окон, рамку решётки и ручки RX этого с запасом. Длинные молдинги LX промерьте: если деталь длиннее 1,52 м, полосу режут вдоль, а отрез берут длиннее неё.

Плёнка есть в отрез от метра. Порядок работы — отмыть, обезжирить, клеить мокрым способом, выгнать воду, прогреть кромку — в статье об антихроме плёнкой.

Плёнка и инструмент для антихрома Лексуса

Частые вопросы

Документы

• Lexus Europe: 10 лет дизайна — от веретенообразной решётки к «веретену кузова»
• Lexus RX 2016–2026 — руководство: датчики за решёткой, запрет наклеек на эмблему
• Lexus RX 350 F Sport Black Line 2021 — чёрная рамка решётки вместо хрома
• DRIVE2: Lexus RX 3G — антихром, начало с решётки
• DRIVE2: Lexus RX 2G — молдинг стекла двери под чёрной плёнкой
• DRIVE2: Lexus GS L10 — пакет «антихром»
• DRIVE2: Lexus LX570 — окрас масок фар и ПТФ, полный антихром
• DRIVE2: Lexus LX570 — антихром ручек и коррозия под ними