Плёнка на велосипед: рама без сколов и потёртостей

Где рама теряет краску

• Голова рамы и верх нижней трубы. Оплётка тросов и гидролиний трётся о краску при каждом повороте руля.
• Правое нижнее перо. На кочках по нему бьёт цепь.
• Нижняя труба снизу. Сюда летят камни из-под переднего колеса.
• Перья у шатунов. Их задевают пяткой.
• Места крепления. Велобагажник на машине, стойка, замок, ремни при перевозке.

Производители комплектов плёнки на рамы перечисляют то же: удары камней, потёртости, царапины и повреждения при перевозке.

Какая плёнка подойдёт

Главное правило из FAQ производителя комплектов: плёнка должна совпадать с финишем рамы. Блестит, как лак машины, — нужен глянец. Рама тусклая, без отражений — нужен мат.

Карбоновая рама под лаком — по тому же правилу: смотрите на лак, а не на материал трубы. Глянцевый лак — глянцевая плёнка, матовый — матовая.

Почему не анодировку: по словам того же производителя, клей не прилегает к шершавой поверхности, под плёнкой остаются микропузыри, и она выглядит «молочной».

На тонких трубах удобнее тонкое полотно. Из плёнок с указанной толщиной самая тонкая — Alpha Shield 180 мкм, её и советуем для тонких труб. «Антигравийная плёнка на велосипед» — это тот же полиуретан, подробнее о нём в статье о полиуретановой плёнке.

Раскрой: лекала на трубы

1. Обклейте участок трубы малярным скотчем и нарисуйте на нём контур детали.
2. Снимите скотч, наклейте на бумагу — это лекало. Перенесите его на плёнку.
3. Режьте на столе. Лезвие по карбону или лаку оставит след, который плёнка не скроет.
4. Углы скругляйте: острый угол цепляется и отходит первым.
5. Под болты флягодержателя и упоры тросов делайте вырезы заранее.

Трубу не обматывают плёнкой внахлёст: край, лежащий на плёнке, а не на краске, поднимается первым. Стык оставляют снизу трубы, с зазором около миллиметра.

Как наклеить плёнку на раму

• Очистка. На перьях всегда есть цепная смазка: отмойте и обезжирьте изопропиловым спиртом, иначе края не схватятся.
• Раствор. Мокрый способ: вода и пара капель детского шампуня. Как его готовить — в статье как клеить антигравийную плёнку.
• Выгонка. Большая по трубе не работает. Нужна маленькая мягкая: B103 размером 10 × 5,5 см или розовые T21.
• Фен. Грейте плёнку, а не раму, особенно карбоновую, и без спешки.
• После. 3M советует клеить при 16–30 °C и не мыть 72 часа.

По времени закладывайте вечер: у производителя комплектов оклейка рамы занимает от 45 минут до пары часов, в зависимости от опыта и сложности рамы. Первый раз всегда дольше.

Если потёртости уже есть, сначала их полируют или подкрашивают. Прозрачная плёнка не прячет старые следы, а сохраняет их под собой — в том виде, в каком застала.

Мелкие риски на полиуретане затягиваются от тепла — см. самовосстанавливающаяся плёнка.

Сколько брать и чего у нас нет

На точечную защиту — голову рамы, перо, низ трубы — хватит отреза Paint Protection 600 размером 1 × 0,6 м, и ещё останется. Для полной оклейки промерьте каждую трубу: длина участка на обхват, и сложите. Матовые плёнки продаются шириной 1,52 м — отрезом от метра.

Светоотражающей, неоновой и цветной плёнки для велосипеда у нас нет — только прозрачный и чёрный глянцевый полиуретан. О матовых моделях подробно — в статье о матовом полиуретане.

Плёнка и выгонки для рамы

Частые вопросы

Документы

• invisiFRAME: FAQ — плёнка на раму под финиш, анодированный алюминий, вес комплекта
• invisiFRAME: How to fit — время оклейки рамы
• Eastman: Urethane Paint Protection Films — на гладкие окрашенные или пластиковые поверхности
• 3M: Paint Protection Film Installation Guideline — температура оклейки, мойка, уход (02.2022)