Тонировка люка и панорамной крыши: солнце над головой

Какой процент можно на крышу

Норма «не меньше 70 %» в ТР ТС 018/2011 касается лобового и стёкол, через которые водитель смотрит вперёд. Люк и панорамная крыша к ним не относятся: через них дорогу не видно. Поэтому светопропускание крыши не нормируется.

Одно правило действует на любом стекле, включая крышу: никаких зеркальных покрытий (п. 4.5 приложения 8 техрегламента). Подробно — в статье о зеркальной тонировке.

Атермальная или тёмная: что клеить на крышу

Главный вопрос о люке — не «насколько темно», а «насколько горячо». Крашеная плёнка поглощает свет, нагревается сама и отдаёт часть тепла в салон. Атермальная и керамическая работают иначе: отсекают инфракрасную часть спектра, которую глазом не видно, но кожей чувствуешь.

Учтите исходное стекло. Панорамные крыши нередко уже тёмные с завода, и плёнка перемножается с ним: тёмная поверх тёмного даст почти глухой потолок. На таком стекле логичнее светлая атермальная — тень прежняя, жары меньше. Про заводской оттенок — в статье о заводской тонировке.

Почему крыша сложнее боковых

• Двойной изгиб. Стекло крыши выгнуто и вдоль, и поперёк. Плёнку придётся садить феном по форме — это та же формовка, что на заднем стекле, только площадь больше. Как это делается — в статье о формовке тонировки.
• Работа вверх руками. Мыльный раствор стекает вниз — на обивку потолка. Закройте её полотенцами из микрофибры, лейте раствор экономно и выгоняйте воду к краю, где её собирает влаговпитывающий шнур.
• Размер. Ширина рулона — 1,52 м. Если стекло крыши больше, понадобится стык, а он на потолке заметен. Измерьте стекло до покупки.
• Сушка. Первые дни не открывайте люк: клей ещё набирает сцепление, и край плёнки легко сорвать.

Открывающийся и пластиковый люк

Сдвижной люк. Стеклянная панель уходит под крышу или поверх неё, и край плёнки не должен задевать уплотнитель. Полотно подрезают с отступом в пару миллиметров от кромки, как на опускных боковых. На некоторых машинах панель люка снимается, и клеить на столе удобнее, — но способ зависит от модели, об этом в статье о тонировке со снятием стекла.

Пластиковый люк. На коммерческих фургонах вентиляционный люк бывает не стеклянным. Тонировочная плёнка рассчитана на стекло; на пластике результат непредсказуем — могут пойти пузыри. Честный вариант для такого люка — съёмная вставка на жёсткой основе, её устройство разобрано в статье съёмная тонировка своими руками.

Плёнки для люка и крыши

Частые вопросы

Документы

• ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств», приложение 8, п. 4.3–4.5
• ГОСТ 33997-2016, п. 4.4.3–4.4.5 (текст)