
| Годы | Название | Что меняли |
|---|---|---|
| 1998–2002 | ВАЗ-2123 «Нива» | предсерийные машины опытного производства |
| 2002–2020 | Chevrolet Niva | в 2009 году — рестайлинг ателье Bertone: светотехника, обвес, потолок салона |
| июль–декабрь 2020 | Lada Niva | только название |
| с 2021 | Lada Niva Travel | передняя часть, задний бампер, молдинги, светодиодные фонари |
| с 2025 | обновлённая Niva Travel | бампер и решётка, двигатель 1,8 л |
Новые стёкла в обновлениях не упоминаются, так что выкройку с Шевроле Нивы есть смысл примерить и на Travel — по месту. Про Ниву Легенд — статья о Ниве.
По каталогу кузова у 2123 семь стёкол, не считая лобового:
Двери клеят на месте, стёкла снимать не нужно (когда снятие оправдано — в статье тонировка со снятием стекла). Стёкла боковины оставляют напоследок. На двери задка нити не скоблят лезвием — см. заднее стекло с обогревом.

Тонированные стёкла у этой машины бывали с завода и раньше: в описании исполнения GLS у Chevrolet Niva значатся «изотермические тонированные стёкла», а спецсерия «Тундра» 2014 года шла с тонировкой. Сейчас на сайте LADA строка «Усиленная тонировка задних стёкол» стоит в штатном оснащении комплектаций Техно и КХЛ, а у версий 2024 года — Люкс и КХЛ.
На машине с рук сравните оттенок задних стёкол с передними и замерьте прибором. Если задние заметно темнее, плёнка поверх перемножит затемнение: с плёнкой 15 % выйдет почти глухое окно. Такой машине подходит полотно посветлее или чисто теплозащитное — керамика, атермальная (о заводской тонировке).
В каталогах лобовые Chevrolet Niva — зелёные, с голубой полосой сверху и без неё, есть вариант с обогревом. У нынешней Travel обогрев ветрового стекла входит в оснащение части комплектаций.
Коротко о норме: лобовое и передние боковые стёкла вместе с плёнкой должны пропускать не меньше 70 % света, задние — любой процент при двух наружных зеркалах. Подробно — в статье о нормах тонировки, посчитать свою пару «стекло + плёнка» — в калькуляторе.
Электронной тонировки у нас нет.

| Что клеим | Ориентир по длине |
|---|---|
| Две передние двери | около 1 м |
| Задние двери и стёкла боковины | около 1,5–2 м |
| Стекло двери задка | около 1–1,2 м |
| Задняя полусфера целиком | около 2,5–3 м |
При ширине рулона 1,52 м, плюс 10 % на подрезку. Больше, чем у седана, из-за стёкол боковины — как у любого универсала.
Готовую, вырезанную или «силиконовую» тонировку под Ниву мы не продаём — только плёнку и инструмент. Жёсткий съёмный экран собирают сами из пластика и плёнки (как) — для задних стёкол. Цены на материал — в плитках ниже, о цене работы — отдельная статья.