Антихром Фольксваген: Поло, Тигуан и Пассат

Обновлено 23 сентября 2026

Хром — в дорогих комплектациях

Чёрный полиуретан 265 мкм

У Фольксвагенов хром — признак дорогой комплектации: у Поло седан это Highline, у лифтбека — Exclusive, у Тигуана — Comfortline и выше. Самая трудная деталь у Тигуана и Пассата — окантовка окон. Разбираем, где хром у каждой модели и что владельцы снимают, а что клеят на месте.

Купить для этой задачи: плёнка в отрез от 1 метра и полиуретановая антигравийная плёнка. Цены и наличие ↓

Highlineхром на бампере Поло седан

Exclusiveединственный лифтбек Поло с хромом

Окнасамая трудная деталь Тигуана и Пассата

Поло седан и Поло лифтбек

Мастер снимает решётку Polo седан, рядом стоит лифтбек с готовым антихромом

Поло седан собирали в Калуге с 2010 по 2020 год. После рестайлинга 2015 года средняя решётка бампера с хромированными элементами и решётки ПТФ с хромом были только у Highline — у остальных комплектаций те же детали без хрома.

Верхнюю решётку рестайлингового седана владельцы снимают без бампера: два самореза под звёздочку, четыре защёлки сверху и около десятка «флажков» снизу. Крайние защёлки сидят под фарами — один владелец так до них и не добрался и частично снимал фару. В мороз снимать труднее, поэтому работают в тепле, а бампер по периметру закрывают малярным скотчем.

Поло лифтбек (2020–2022) сделан на кузове Skoda Rapid. Хром — только у Exclusive: полоса на решётке, вставки заднего диффузора и окантовка боковых стёкол.

Тигуан второго поколения

Продажи Tiguan 2 в России начались в январе 2017 года. У Trendline рейлинги чёрные, у Comfortline и Highline — хромированная отделка экстерьера. У Sportline — хромированный молдинг по периметру (так у «Колёс») и хромированные ламели решётки. После рестайлинга 2020 года у R-Line хромированная окантовка окон, а пакет Black Style с завода делал чёрными решётку, рейлинги, окантовку окон и корпуса зеркал.

Окантовка окон. Владелец клеил её на месте: «они запаяны, я прям так затягивал».
Молдинги дверей, по словам другого, поддеваются пластиковой лопаткой и отклеиваются; эмблема снимается отвёрткой (по словам владельца). Эмблемы на клею так не снимают — их оклеивают на месте.
Рейлинги. У машины с панорамной крышей одна мастерская ради них снимала потолок, другая отказалась снимать из-за риска скрипов. Клеить рейлинги на месте — работа для терпеливых.

Пассат B7 и B8

Мастер оклеивает верхний молдинг Passat B7, рядом виден Passat B8 с хромированной окантовкой

У Passat B8 Highline, по словам владельца, есть дополнительные хромированные молдинги по окантовке окон и по нижней кромке — у Comfortline их нет.

У B7 верхние молдинги дверей снимаются только вместе с уплотнителем, поэтому один владелец клеил их на месте. Другой, наоборот, снимал и разбирал молдинги: иначе, по его словам, плёнка со временем начнёт отходить. Верхние он всё же клеил на месте, в стык, без заворота. Для передних молдингов бампера пришлось снять бампер, задние просто отщёлкиваются.

Владелец B6, снимавший хром с решётки, предупреждает: «Будьте осторожны с парктрониками!»

Молдинги окон: снимать или клеить на месте

Способ	Плюс	Минус
Клеить на месте	ничего не снимать, не ломать клипсы	кромку подрезают у уплотнителя — там она и отходит первой
Снять и клеить на столе	плёнку заводят за край, кромки не видно	часть молдингов снимается только с уплотнителем

Полиуретан 265 мкм толще винила, и заворот на нём особенно важен: торчащая кромка на хромированной полосе цепляет щётки мойки. Прогрейте плёнку феном и заведите её за край; как это делают, описано в статье об оклейке молдингов. Если край всё равно поднимается, почитайте о праймере.

Сколько плёнки на Фольксваген

Раскрой чёрной плёнки для длинных оконных молдингов и коротких деталей Volkswagen

Решётки бампера и ПТФ Поло — короткие детали: их полосы режут поперёк отреза 1 м × 1,52 м, и одного отреза хватает. С окантовкой окон иначе: меряйте самый длинный молдинг. Если он длиннее 1,52 м, полосу режут вдоль: возьмите нужное число метров отреза шириной 1,52 м; длинный молдинг лучше клеить без стыка — уточните при заказе.

Для ориентира: владелец Passat B7 R-Line потратил 17–18 м ленты шириной 5 см. По площади это меньше квадратного метра, но полосы нужны длинные — поэтому решает длина молдинга, а не площадь.

Чёрный глянцевый Black Shield 265 мкм сейчас в наличии отрезом; рулона нет. Плоский логотип, который VW показал в 2019 году, оклеить проще старого объёмного. Эмблему клеят, только если руководство не запрещает закрывать зону датчика за ней. Общий порядок работы — в статье об антихроме плёнкой, о стёклах Поло — в статье о тонировке.

Плёнка и инструмент для антихрома Фольксваген

→

Плёнка в отрез

Отрезы от 1 метра — на пару стёкол или на пробу.

57 позиций · от 350 ₽/м

→

Антигравийная PPF

Полиуретан на кузов, фары и лобовое — от сколов.

13 моделей · от 25 000 ₽/рулон

→

Крюки

Поддеть и подтянуть плёнку в углах.

— моделей

→

Фетр

Обтяжка выгонок — чтобы не царапать плёнку.

— моделей

Частые вопросы

У какой комплектации Поло седан хром на бампере?

После рестайлинга 2015 года — только у Highline: средняя решётка бампера и решётки ПТФ с хромом.

Можно ли снять решётку Поло седан без снятия бампера?

Да, по словам владельцев: два самореза, защёлки сверху и «флажки» снизу. Труднее всего — крайние защёлки под фарами.

Снимать ли молдинги окон Тигуана для антихрома?

Один владелец клеил на месте: «они запаяны». Главное — прогреть плёнку и завести кромку за край, чтобы её не цепляли щётки мойки.

Сколько плёнки нужно на антихром Пассата?

Всё решает длина самого длинного молдинга: короткие детали режут поперёк отреза шириной 1,52 м, длинные — вдоль: возьмите нужное число метров отреза, а длинный молдинг лучше клеить без стыка — уточните при заказе.

Документы

Подобрать плёнку под задачу

Бесплатно по России: 8 (800) 333-44-37
Москва: 8 (499) 603-44-72
MAX менеджера: Написать в MAX
Бот NDLUX: Telegram · MAX
Каталог: Весь каталог плёнок