Плёнка на мотоцикл: бак, пластик, обтекатель

Куда клеить, а куда нет

Про тёмный ветровик и плёнку на визор шлема — в статье о тонировке мотоцикла. Здесь речь о защите краски и пластика.

Бак: главная зона

Бак трут каждую поездку. Под магнитный танкбэг набивается песок и работает как наждак, колени стирают лак по бокам. Полиуретан принимает это на себя, а мелкие риски на его верхнем слое затягиваются от тепла — так сказано в описании наших плёнок.

• Раскрой по частям. Бак выпуклый, и одним куском без складок его закрывают не всегда. Верх и боковины под коленями режут отдельно, стык ведут там, где не трёт.
• Лекало. Обклейте бак малярным скотчем, обведите контур с запасом и перенесите на плёнку. Режут на столе: лезвие по краске оставит след навсегда.
• Горловина. Крышку не закрывают, вырез делают с отступом. Капли бензина при заправке вытирайте сразу.

Если развёртка бака укладывается в 60 см, хватит отреза Paint Protection 600 размером 1 × 0,6 м. Если нет — берите отрез 1 × 1,52 м, остаток уйдёт на крылья.

Пластик: крашеный держит, фактурный — нет

Кузовной полиуретан рассчитан на гладкое покрытие. Производитель плёнок Eastman пишет о «гладких окрашенных или пластиковых поверхностях», 3M в бюллетене своей PPF указывает подложку «заводской лак», а среди того, что сокращает срок плёнки, называет фактуру поверхности.

Крашеный глянцевый пластик спортивного или туристического обтекателя ведёт себя как лак — клеить можно.

Пластик эндуро и кросса часто неокрашенный: цвет в массе, поверхность шершавая. Если на изнанке детали выдавлено PP или PE, это полипропилен или полиэтилен. У полипропилена поверхность с низкой энергией, и обычные клеи его не держат; у полиэтилена адгезия, по Википедии, «чрезвычайно низкая». Честно: на таком пластике наша плёнка будет отходить по краям. Наклейте пробный кусок и посмотрите неделю.

Яркие «самоклеящиеся» комплекты графики на эндуро — другой материал, их у нас нет.

Глянец, мат или чёрный

• Глянцевая краска — прозрачный глянцевый полиуретан: Alpha Shield 180 мкм, PPF PRO 195 мкм, Nano PPF Lux15 195 мкм, T300 200 мкм.
• Матовая краска — только матовая плёнка: MATTER SATIN, MATTER FROSTED или Matte Shield. Глянцевая на мате даст блестящее пятно. Подробно — в статье о матовом полиуретане.
• Чёрный акцент — Black Shield 265 мкм, чёрный глянцевый, продаётся отрезом. Только на гладкие крашеные детали.

«Хамелеона» сейчас нет в наличии, карбоновой и виниловой плёнки в каталоге нет — мы продаём полиуретан.

Как клеить плёнку на мотоцикл

1. Работайте в тёплом гараже: 3M советует клеить при 16–30 °C.
2. Вымойте детали, снимите битум и насекомых, обезжирьте. Сколы подкрасьте заранее: под прозрачной плёнкой они останутся видны.
3. Клейте только мокрым способом, на мыльный раствор. Кромки прихватывают спиртовым — порядок в статье как клеить антигравийную плёнку.
4. На изгибах бака удобна маленькая мягкая выгонка: B103 размером 10 × 5,5 см или розовые T21.
5. Первые 72 часа не мойте. Потом струю не направляйте в край плёнки — см. уход за плёнкой.

Плёнка и инструмент для мотоцикла

Частые вопросы

Документы

• Eastman: Urethane Paint Protection Films — на гладкие окрашенные или пластиковые поверхности
• 3M: Scotchgard PPF Pro Series 4.0, Product Bulletin — подложка «OEM paint», монтаж только мокрый
• 3M: Paint Protection Film Installation Guideline — температура оклейки, мойка, уход (02.2022)
• Wikipedia: Polypropylene — «low energy surface», обычные клеи не держат
• Википедия: Полиэтилен — адгезия чрезвычайно низкая
• Wikipedia: Paint protection film — окрашенные поверхности, мотоциклы, типичные зоны оклейки
• ТР ТС 018/2011, приложение 8, раздел 3 «Требования к устройствам освещения и световой сигнализации», п. 3.6