Тонировка Хавал F7: F7, F7x и второе поколение

F7, F7x и два поколения

F7, как и Джолион, собирают под Тулой, но стёкла у них разные; общие только принципы — зелёные стёкла, датчики у зеркала, затемнённые задние в старших версиях, см. статью о тонировке Хавал Джолион.

F7 2025: что уже сделал завод

У F7 2025 года три комплектации: Оптимум, Премиум и Техно Плюс. В перечне оснащения дилера строка «Тонированные задние стекла» отмечена в Премиуме и Техно Плюсе. Электрообогрев лобового и датчики света и дождя — во всех трёх, а проекционный дисплей и панорамная крыша с люком — только в Техно Плюсе.

Если сзади стекло уже тёмное, плёнку туда часто клеят ради тепла, а не цвета: светлая керамика отсекает жару и почти не добавляет темноты. Как отличить заводское затемнение от плёнки — в статье о заводской тонировке.

Проекция на лобовом и стоп-сигнал сзади

В каталогах автостекла у F7 целая линейка лобовых: с зоной под проекционный дисплей, с шумоизоляцией, с местом под камеру и даже с датчиком запотевания. У задних стёкол пометка «стоп-сигнал» у большинства, есть вариант с обогревом и одно тёмно-серое Privacy Glass.

• Зону проекции и площадку у зеркала — камеру, датчик дождя и датчик запотевания — плёнкой не закрывают, контур вырезают ножом по стеклу.
• Пометка «стоп-сигнал» у заднего стекла: если дополнительный стоп-сигнал светит сквозь стекло, плёнку вырезают по его контуру — световые приборы не затемняют.
• Нити обогрева не скоблят лезвием — см. заднее стекло с обогревом.

Коротко о норме: лобовое и передние боковые стёкла вместе с плёнкой должны пропускать не меньше 70 % света, задние — любой процент при двух наружных зеркалах. Подробно — в статье о нормах тонировки, посчитать свою пару «стекло + плёнка» — в калькуляторе.

F7x: другая корма — другой раскрой

У F7x крыша ниже и скошена к корме, задний свес короче. Значит, заднее стекло стоит иначе, чем у обычного F7, и выкройку F7 на него не переносят — только со своей машины. Наклонное выпуклое стекло обычно требует формовки феном.

Считали на рулон шириной 1,52 м — добавьте 10 % на подрезку. Кроссовер берёт больше седана: двери выше, заднее стекло в пятой двери. Базовая таблица — в статье о тонировке ВАЗ.

Съёмная, жёсткая и ПТФ

• Съёмная тонировка на F7 любого поколения проверяется как обычная: стекло с плёнкой — не меньше 70 %. «Съёмная 70 %» норму не проходит: цифра плёнки умножается на пропускание стекла.
• Жёсткая тонировка — экран на жёсткой основе. На передних это запрещённый предмет, ограничивающий обзор. Для задних прямого разрешения экранов в правилах нет — там надёжнее обычная плёнка. См. съёмная тонировка.
• Тонировка ПТФ — это уже световые приборы, а не стёкла. Пункт 3.6 приложения 8 техрегламента не допускает плёнок на внешних световых приборах, и разрешённого процента для противотуманок нет. Подробно — в статье о тонировке фар.

Плёнки для Хавал F7

Частые вопросы

Документы

• ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств», приложение 8, п. 4.3–4.5
• ГОСТ 33997-2016, п. 4.4.3–4.4.5 (текст)
• Википедия: Haval F7 — тульский завод, F7x, второе поколение
• Комплектации Haval F7 2025 — автосалон МАС Моторс
• Стёкла Haval F7 — каталог autoglass-market.ru